乘龙H5超轻版斩获中国轻量化车身会议车型优秀奖

“轻省大收益，致富真神器”。自推出市场以来，乘龙H5超轻版受到了卡友的热捧，持续热销。最近，这款车再次以先进的轻量化技术，获得了行业专家、大咖的一致认可。

8月11日，在第九届中国轻量化车身会议（商用车）上，经过汽车轻量化技术创新战略联盟专家组成员和特邀专家30多人组成的专家评委团及现场与会代表投票选定，乘龙H5超轻版国六牵引车凭借先进的轻量化技术应用，获得中国轻量化车身会议车型优秀奖。

作为每年国际汽车轻量化大会的标志性会议，中国轻量化车身会议由中国汽车工程学会、汽车轻量化战略联盟主办，其中作为轻量化领域最具权威的学术会议之一，本次商用车轻量化车身会议，邀请了中国工程院院士毛新平、潘复生，加拿大工程院院士，日本工程院院士、德国工程院院士等海内外行业专家，对商用车轻量化进行研讨与展望。与此同时，大会还表彰了在商用车轻量化领域的创新应用，以此推动商用车迈向更加可持续发展的未来。

据了解，作为东风柳汽乘龙的轻量化技术的代表产品之一，乘龙H5超轻版以“轻量化+高承载”技术理念开发，具有轻量化、安全性、可靠性、舒适性等核心优势。

通过“新材料、新结构、新工艺、拓扑优化、功能集成”等轻量化技术，乘龙H5超轻版整车底盘自重仅7.38吨，较行业同等配置主流产品自重轻500kg以上，完美实现整车降重，大幅提高单车净货运量，为广大卡友创造了最优TCO解决方案。

在动力方面，乘龙H5超轻版搭载了潍柴蓝擎节油版发动机，与法士特高效自动挡变速箱组成黄金动力链搭配，具有460马力，2100N·m的强劲动力输出。轻量化的车身以及，节油动力链，再加上低风阻的设计、低滚阻轮胎等，使得乘龙H5超轻版在节油能力上处于行业领先水平。在油价居高不下的商用车市场，乘龙H5超轻版将为卡友省下更多运营成本。

在安全性和可靠性上，乘龙H5超轻版也可谓同类翘楚。独创的龙骨框架式驾驶室让卡友的行车无忧，单目摄像头、毫米波雷达等设备帮助卡友们实现前防碰撞预警FCW、车道偏离预警FDWS等功能。主动+被动式的安全防护，为卡友提供了全方位的保障。

此外，乘龙H5超轻版还搭载了四幅式多功能方向盘，以及一应俱全的多媒体、行车电话、定速巡航功能等辅助设施，让卡友能够轻松驾驶的同时，实现手机互联、乘龙V+车联网、影音娱乐、蓝牙电话等丰富体验。

此次乘龙H5超轻版获奖，彰显了乘龙卡车在轻量化研发上的卓越成效，显示了中国汽车工业领域的技术新成就。未来，东风柳汽乘龙将继续坚持“自立自强、创优创新”的企业精神，不断以创新技术，推动中国商用车行业发展，为中国汽车工业进步作出应有的贡献。